El sistema de lubricasion del motore el vien progetà par introdur l'olio de la viscosità adata ne le superficie acquiste de varie parti de movimento del motor, e ridur la frizion e la usura de le coppie de l'attrito formando un film de petrolio. Sto sistema no soło el prevede l'ubrica, ma anca el ga tante funsion come el rafredamento, l'anti-corrosion, sigiłante e pułisia.
[1] Funsion de ła lubrica:
L'olio del motore forma un film de petrolio continuo tra le coppie metali, riducendo efficativamente l'attrizione e la usura e aumentando la vita de servizio del motore.
[2] efèto de Frico:
Quando l'olio del motore la circola nel motor, la portarà via el caldo del alto-temperature, e po' dessiparà el caldo atraverso i altri metodi de raffreddamento per mantegner la normale operativa del motor.
[3] Anti-corrosione:
L'olio del motore el copre la superficie de varie parti de motor, formando un film protettivo, che eficacemente impedisce la ruggine e la coresion de le parti metali.
[4] efèto de sièlimento:
L'olio del motore riempie i buchi dentro el motore, impedindo el gas e el rafredante da perdimento de sti buchi, assicurandose a la prestazion de lascillazion del motor.
【5【5】CURATO, durante el procèso de circołasion, l’ojo del motore el pol lavar ła superficie del ciłindro e altre parti de motor, cavarghe depositi carbonio e altre inpurità, e filtrarle par el filtro de ołio pa tegner l’interno del motor neto.